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Concluyó concurso para el Complejo Judicial de Necochea

Necochea
El pasado jueves, se constituyó nuevamente el Jurado del Concurso Nacional de Ideas y Anteproyectos a dos vueltas, para la ejecución del Complejo Judicial Necochea para la selección de los proyectos que desarrollaron la Segunda Vuelta “de Anteproyectos”. En este Concurso, organizado por el Distrito IX de la Provincia de Buenos Aires y promovido por la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires, se presentaron 56 trabajos. Cuatro trabajos pasaron a la segunda instancia que se entregó el 29 de febrero pasado y que fueran objeto de evaluación en esta oportunidad.
El primer premio fue adjudicado a la propuesta desarrollada por los Arquitectos Agustín Esteban Mendiondo y Christian Moroni, ambos de la ciudad de General San Martín, Distrito IV del CAPBA. Arquitectos Asociados: Leandro Lingeri, Juan Manuel Galleano, Martín Padula, Santiago Passallacqua y Franco Riccheri. Asesores: Ing. Sebastián Berdichevsky (Estructuras), Arq. Marcelo Di Pelino (Instalaciones) y Lic. Celeste Martínez (Paisajismo). Colaboradores: Arq. Belén Ciovini.
Cabe recordar que el predio afectado abarca una superficie total de 9.982 m2. y se encuentra delimitado por las Avenidas Nº 58 y 43 y las calles Nº 60 y 45 de la ciudad de Necochea. El programa de necesidades completo prevé una superficie total a construir de 16.671m2 y la primera etapa a desarrollar comprende 5.885 metros que se destinaran al Fuero Civil y Comercial, del Departamento de Justicia Necochea.

De la crítica del Jurado“Se pondera especialmente el emplazamiento de la propuesta en Valle del rio Quequén, valorizando con su escala, traza longitudinal y un generoso retiro, en forma de parque, ese paisaje. Esa disposición permite también un remate adecuado al tejido urbano y su introducción en el paisaje portuario.
También resulta un acierto la articulación del edificio en tres segmentos, coincidentes con las etapas planteadas por el programa para la ejecución de los trabajos, consiguiendo una pieza articulada, y simultáneamente integrada como conjunto pese a las diferencias existentes entre los tres componentes básicos.
Una trama de parasoles horizontales en hormigón premoldeado protege la fachada noreste, y actúa además como oportuno y flexible comodín, permitiendo ampliar las zonas de espera o disponer escaleras adicionales sobre la circulación de público. Parasoles verticales con las mismas características constructivas protegen las otras fachadas. Se entiende que ese elemento podría ser potenciado arquitectónicamente, convirtiéndolo en una fachada que exploren las relaciones entre serialidad y accidente.
Las ideas planteadas permiten el desarrollo de un edificio que resuelve las demandas del programa con plantas flexibles, con buena iluminación natural, ventilaciones cruzadas y ambientalmente sustentables.
Respecto a las observaciones efectuadas en la primera vuelta, el trabajo ha tomado cuenta de las mismas, mejorando las áreas de acceso de público con una planta muy transparente que se relaciona adecuadamente con su entorno funcional y paisajístico. Ha mejorado también las áreas asignadas a las cafeterías.
Se valora la continuidad del movimiento de público entre los distintos juzgados relacionando los tres bloques, aprovechando las mejores expectativas visuales del entorno. Se sugiere conectar la circulación de empleados entre los tres bloques próxima a la fachada SO, hecho que aumentaría sensiblemente la flexibilidad de la propuesta. Por otra parte, se podría mejorar la separación entre bloques mejorando sus condiciones de iluminación e independencia visual.”
El segundo premio fue otorgado al equipo liderado por los arquitectos Ramiro Schere y Manuel Ciarlotti Bidinost, de la ciudad de Victoria, San Fernando; Distrito IV del CAPBA.
La autoría del tercer premio corresponde a los arquitectos Arq. Gabriel Santinelli y Salvador Squillacioti, de la ciudad de Quilmes, Distrito II del CAPBA.
La primera mención correspondió al equipo liderado por los arquitectos Ricardo Ripari, Oscar Lorenti, Sebastián Cerri, Juan Manuel Prieto y Rubén Porterie.El Jurado estuvo integrado por los Arqs. Alberto Varas, Álvaro Arrese y Dardo Becerra, representando a la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires; el Arq. Eduardo Zak, por el CAPBA Distrito IX; la Arq. María Inés Cabral, por la Municipalidad de Necochea; el Arq. Marcelo Wade, por la FADEA y el Arq. Pablo Reynoso, por los participantes.
Los Asesores que confeccionaron las bases de Concurso y realizaron el seguimiento de todas las etapas del mismo fueron los Arquitectos Luis Antonio Salles, por el CAPBA DIX; Sandra Retamales, Municipalidad de Necochea; y Juan Pablo Maestri y María Elena Gnecco, por la SCJBA.
Desde el Colegio de Arquitectos destacan la importante participación que hubo en este concurso y la calidad de las propuestas presentadas, así como el valioso significado que implica la articulación y acuerdo entre diferentes instituciones para la planificación de grandes intervenciones urbanas a través de concursos de arquitectura y urbanismo en la búsqueda de las mejores propuestas y proyectos para la ciudad. En el caso particular de la ciudad de Necochea, el Colegio de Arquitectos también ha sido también organizador del Concurso Provincial de Anteproyectos para la Estación Terminal de Ómnibus –obra que no ha sido construida aún- en el mismo área lo que permite reflexionar sobre la potencialidad que ese sector urbano ofrece y la necesidad de promover intervenciones urbanas que atiendan las características del paisaje y las demandas de equipamientos urbanos para el desarrollo de la ciudad.
Finalmente, los premios otorgados y que serán entregados en una ceremonia a definir son:

Primer Premio: $ 600.000.
Segundo Premio: $ 90.000.
Tercer Premio: $ 36.000.
1º Mención: $ 12.000.
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Intiman a agentes municipales por una Ley derogada

Necochea
Por Ignacio G. Márquez. Opinión.- El Departamento Ejecutivo que encabeza Facundo López, ha notificado en las últimas horas a diferentes agentes municipales, de nacionalidad extranjera, que deben culminar con su trámite de ciudadanía en el plazo de 10 días, con el objetivo de mantener su puesto de trabajo, haciendo referencia a los artículos 3 y 11 de la Ley 11.757; la cual fue derogada por la nueva 14.656.
Con fecha de 19 de febrero pasado, a través de una nota que lleva la firma de Claudia Coronel, jefa del Departamento de Personal Municipal, se indica a un agente (serían varios los que la recibieron) que “se hace saber a Ud. Que en el Expediente Nº XXXX/XX, ha recaído el informe de la Subsecretaría de Legal y Técnica, que establece: “Concédase al agente XXX, un plazo de diez (10) días hábiles, para acreditar la culminación del trámite de ciudadanía, bajo apercibimiento de lo dispuesto por los artículos 3 y 11 de la Ley Nº 11.757. Queda usted debidamente notificado”.
Dicha ley, a la que hace mención el documento oficial, que bien pareciera más un apriete o amenaza que una notificación, fue derogada por la nueva Ley Nº 14.656; la cual establece algunos parámetros sobre quienes pueden y quienes no prestar servicio dentro del Régimen Marco de Empleo Municipal.
En el artículo 3, que habla sobre las inhabilidades, se indica lo siguiente:

ARTÍCULO 3º. No podrán ingresar a la Administración Municipal:
a) El que hubiere sido declarado cesante en la Administración Nacional, Provincial o Municipal por razones disciplinarias, mientras no esté rehabilitado por la autoridad de aplicación correspondiente.
b) El que se encuentre condenado y/o con antecedentes penales vigentes o quien estuviere imputado en una causa penal por hecho doloso hasta tanto se resuelva su situación procesal.
c) El que hubiere sido condenado por delito que requiera para su configuración la condición de trabajador de la Administración Pública.
d) El fallido mientras no obtenga su rehabilitación judicial.
e) El que esté alcanzado por disposiciones que le creen incompatibilidad o inhabilidad.
f) Quien, directa o indirectamente, tenga intereses contrarios con el Municipio en contratos, obras, o servicios de su competencia.
g) El que se hubiere acogido al régimen de retiro voluntario –nacional, provincial o municipal- sino después de transcurridos cinco (5) años de operada la extinción de la relación de empleo por esta causal, o a cualquier otro régimen de retiro que prevea la imposibilidad de ingreso en el ámbito provincial.
h) El que hubiere sido condenado o estuviere procesado con auto de procesamiento firme o situación procesal equivalente como autor, partícipe en cualquier grado, instigador o encubridor por delitos considerados como imprescriptibles en el ordenamiento jurídico vigente.
i) El que haya ejercido cargo de titular de los diferentes poderes ejecutivos, ministros, secretarios, subsecretarios, asesores o equivalentes en cualquier dependencia del Estado nacional, provincial o municipal, en períodos de interrupción del orden democrático.
Las designaciones efectuadas en violación a lo dispuesto en la presente Ley son nulas.
Por su parte, el artículo 11 establece lo siguiente:
ARTÍCULO 11. La carrera administrativa del trabajador se regirá por las disposiciones del Escalafón establecido mediante la Ordenanza y el Convenio Colectivo de Trabajo, sobre la base del régimen de evaluación de aptitudes, antecedentes, capacitación, concurso y demás requisitos que en el mismo se determine. El personal permanente tiene derecho a igualdad de oportunidades para optar a cubrir cada uno de los niveles y jerarquías previstos en los respectivos escalafones y a no sufrir discriminación negativa.
Dichas jerarquías deberán ser cubiertas dentro del año calendario de producida la vacante bajo el sistema de concurso. En caso de incumplimiento de esta obligación, el trabajador afectado podrá recurrir a la vía del amparo para su cumplimiento.
El trabajador tendrá derecho a participar, con miras a una mejor capacitación, de cursos de perfeccionamiento general o específicos, internos o externos a la administración municipal.
Se garantiza la igualdad de oportunidades y trato en la carrera administrativa y cuando tuvieren responsabilidades hacia sus hijos/as, o respecto de otro miembro de la familia, y la no discriminación por razones o bajo pretexto de etnia, nacionalidad, color de piel, nacimiento, origen nacional, lengua, idioma o variedad lingüística, convicciones religiosas o filosóficas, ideología, opinión política o gremial, sexo, género, identidad de género y/o su expresión, orientación sexual, edad, estado civil, situación familiar, responsabilidad familiar, trabajo u ocupación, aspecto físico, discapacidad, condición de salud, perfil genético, situación socioeconómica, condición social, origen social, hábitos personales, sociales o culturales, lugar de residencia, situación penal, antecedentes penales y/o cualquier otra condición o circunstancia personal, familiar o social, temporal o permanente.
En su artículo 69, de deja clara expresión de que la ley a la que hace referencia el Departamento Ejecutivo local, a través de la Subsecretaría de Legal y Técnica, fue derogada.
Esta situación, que obviamente no fue bien recibida por los agentes en cuestión, bien podría ser aprovechada por éstos para iniciar alguna acción legal contra el Municipio, ya que bien podría ser catalogado como discriminatoria, ya que la ley vigente establece parámetros de igualdad y no lo que plantea el gobierno necochense de turno.
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López recorrió obras en Necochea y Quequén

Necochea
El intendente municipal, Facundo López, recorrió junto al secretario de planeamiento, obras y servicios públicos Ricardo Asiain; el subsecretario del área Juan Tamburini y el vicepresidente del Honorable Concejo Deliberante Valentín Bustillo (Frente Renovador) los trabajos que se llevan adelante en Necochea y Quequén.
El jefe comunal visito el barrio Los Malvones donde la Secreteria de Planeamiento, Obras y Servicios públicos está llevando adelante el trabajo de nivelación y entoscando en las calles 106 y 67 a 71 y 116.
“Estamos con todo un mejoramiento de las calles de tierra, eera una cuestión de muchos años que no pasaba ninguna maquina ni se hacía un trabajo serio sobre el sector y es parte de la respuesta que estamos brindando desde el municipio a todos los problemas que tenemos en Necochea y Quequén”, afirmó López.
Asimismo, agregó que “va a llegar a todos los vecinos y lugares, solo necesitamos tiempo porque las condiciones en que se encontró la municipalidad no fueron las ideales y con el pasar de los días vamos a dar respuesta a cada uno de los problemas”.
Mientras que en Quequén, en las calles 582 entre 543 y 545, se está realizando la instalación y conexión la red cloacal.
“Estamos haciendo una extensión de más de 100 metros de cloacas, que es realmente fundamental para todos los vecinos para que puedan conectarse y dejar de utilizar los pozos y sumideros que tanto peligro y problema medio ambiental genera”, indicó el intendente.
Por su parte, el Secretario del área Ricardo Asiain explicó que “se realizó un relevamiento intensivo de todos los requerimientos y pedidos de todos los vecinos en todo tipo de obra. No solo cloaca, sino también en extensión de red de agua y calles de tierra”.
Y para finalizar resaltó que desde la secretaria “estamos trabajando por zona, priorizando las obras y tratando de ser lo más eficiente posible con los recursos que contamos a medida que los vamos teniendo”, cerró.
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Vidal supervisó obra en la Ruta 88

Ruta 88
La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, supervisó hoy la primera etapa de las obras de bacheo y repavimentación de la ruta 88, que une las ciudades de Mar del Plata y Necochea.
"Ésta es una muestra más de que se puede. La obra ya empezó, es una realidad. Están las máquinas trabajando en la etapa de repavimentación, lo que hará que miles de personas puedan viajar mejor y en menos tiempo", sostuvo la gobernadora.
Vidal, quien estuvo acompañada por su ministro de Infraestructura, Edgardo Cenzón, y por el secretario general del gobierno bonaerense, Fabián Perechodnik, resaltó que "los vecinos de Necochea lucharon años" por el mejoramiento de esta carretera, y agregó que, el año pasado, muchos de ellos le manifestaron que "estaban preocupados" porque el mal estado del camino podía provocar accidentes viales.
La gobernadora dijo que asumió el avance de este emprendimiento como "una prioridad" porque, a lo largo de 118 kilómetros, la ruta 88 surca los partidos de General Pueyrredón, General Alvarado, Lobería y Necochea, desde Mar del Plata a Quequén.
La obra prevé trabajos de bacheo, repavimentación, ensanche de algunos tramos, modificación de banquinas y construcción de dársenas y refugios para pasajeros.
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Un radical ‘K’ refugiado en Moreno

Guillermo Moreno
Por Maximiliano Caloni. Opinión.- Esta mañana, en el Microestadio de Obras, en Capital Federal, se llevó a cabo el Congreso Nacional del Partido Justicialista. Allí, desfilaron varias decenas de dirigentes kirchneristas, pero una cara fue la que llamó la atención para Necochea: Gustavo Florentín.
El dirigente radical (según se sabe aún está afiliado a dicho partido en nuestra ciudad) se acercó hasta el lugar acompañando al ex secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, quien fue entrevistado por varios canales capitalinos. Justamente, mientras el ex funcionario kirchnerista respondía diferentes consultas, Florentín miraba desde atrás, al estilo guardaespalda, con anteojos negros sobre la cabeza y con cara de conocedor del tema.
Florentín, íntimamente ligado al operador político y empresario local, Roberto Porcaro, fue uno de los encargados en el armado que llevó a Horacio Tellechea a la intendencia de Necochea. Siempre en las sombras, fue beneficiado con un cargo como asesor del por entonces vicegobernador y presidente del Senado bonaerense, Gabriel Mariotto.
Tras la destitución de Tellechea, se mostró alejado de la política local, aunque siguió ligado a Mariotto y con su asesoría en el Senado provincial. Sin embargo, hoy pareciera reciclarse, junto a otros integrantes de aquel grupo “tellecheista”, en el liderazgo de Guillermo Moreno… por lo menos, así se lo notó hoy ingresando al Congreso del PJ, ¿qué pensarán sus ex correligionarios?
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Puerto Quequén, cerca de romper otro récord

Necochea
En diez días, Puerto Quequén ya supera la carga operada en febrero de 2015. Con cuatro buques en puerto, cinco en rada y nueve anunciados hasta el 27 del corriente, las toneladas a operar superan las 770 mil. De esta manera se superaría en 200 mil toneladas el récord de febrero de 2012 cuando se operaron 571.555 tn.
Cebada, trigo, maíz, aceite de girasol y de soja partirán con destino a Perú, Malasia, Emiratos Árabes, Vietnam, Arabia Saudita, Brasil, Turquía, Venezuela, Colombia, Indonesia, Australia, Francia, Ecuador, Tailandia y Corea.
En el segundo mes del año pasado, la estación marítima local operó 206.097 toneladas. Este febrero ya operó 207.962.
Con 225 metros de eslora, se encuentra en Puerto el buque ORIENT GENESIS realizando la carga de 60.500 toneladas de trigo, que zarparán hacia Tailandia.
Asimismo, 62 mil toneladas de trigo se están embarcando en el sitio 3 para exportarse en el buque NURI BEY de 229 metros de eslora hacia Indonesia.
En rada, con 229 metros de eslora, aguarda el buque DARYA MA para llevar a Arabia Saudita 65 mil toneladas de cebada.
Entre los anunciados, se espera el arribo a Quequén del buque AGIOS KONSTANTINOS para embarcar 66.000 de cebada hacia Arabia Saudita.
Aunque todavía falta para superar el récord de febrero de 2012, cuando se operaron 571.555 toneladas, la proyección sobre la actividad de la primera mitad del mes y la eficiencia en la operatoria demostrada en enero para responder a la demanda exponencial hacen prever la posibilidad certera de que la carga supere los valores históricos.
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Alerta amarilla por ola de calor

Alerta amarilla
La Dirección de Defensa Civil municipal brinda algunas recomendaciones ya que, según el Servicio Meteorológico Nacional, se esperan en el distrito temperaturas por encima de los 35º para los próximos días por lo que rige Alerta amarilla.
En ese sentido, se insta a beber abundante agua durante todo el día, utilizar ropa de colores claros, permanecer en espacios ventilados o acondicionados y no permanecer al sol en exceso ni en horas centrales del día.
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Filman documental en Necochea

Desarme
Durante la jornada de hoy, se filmó parte de un documental titulado "Desarme", cuyo objetivo es debatir sobre la portación y tenencia de armas de fuego y combina la transformación de Mónica y Adrián Marcenac tras la muerte de su hijo, Alfredo, en manos del "tirador de Belgrano", y la concreción de la Ley Nacional de Desarme.
Por la mañana, un equipo de técnicos y parte de la producción de dicho documental se instaló en la arena del Balneario Terrazas, donde chicos que concurren a dicha colonia participaron de las filmaciones, realizando diferentes actividades y juegos.
Según ha explicado la producción de dicho documental, "Necochea va a ser una de las locaciones principales del documental", indicando que "vamos a grabar la ciudad, la Universidad, la playa y la carrera de natación que se hace en el río Quequén, y vamos a mostrar el apoyo de la comunidad a la lucha de la familia Marcenac".
"Desarme", ganador de DOC TV en Argentina, es un programa de fomento a la producción y teledifusión del documental latinoamericano se emitirá por la TV Pública, Encuentro y en 22 canales de 17 países de Latinoamérica.
El mensaje, según se indicó, es "debatir sobre la portación y tenencia de armas en manos de civiles y contar cómo una familia que sufrió la mayor desgracia, como es la muerte de su hijo, transformó ese dolor en una lucha que busca generar un bienestar colectivo".
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Prefectura rescató a tripulantes a 30 millas de Quequén

Prefectura
Ayer, siendo las 21, la Prefectura Nivel V Miramar, tomó conocimiento, que la embarcación “KINKIN” (Mat. REY 052516), no había regresado a su apostadero habitual, con 5 tripulantes a bordo, que en la fecha habían zarpado a realizar pesca deportiva, sin realizar despacho, ni dando aviso a la Prefectura, familiares de los tripulantes dieron aviso y comenzó el Operativo de Búsqueda y Rescate.
De inmediato se dispuso la zarpada del Guardacostas PNA GC-68 “Río Paraguay” y el Guardacostas PNA GC-72 “BUENOS AIRES”, y un amplio operativo de búsqueda que involucra la afectación de unidades de superficie de la Prefectura Mar de Plata, y de la Prefectura Quequén, además de patrullajes pedestres, de móviles 4 x 4, y medios aéreos, para acudir a la zona donde presumiblemente la embarcación navegaba habitualmente (entre localidades de Mar del Sud y Miramar), a los efectos de proceder a su inmediata localización.
A las 8.30, el HELO PA-14, procedió a avistar la embarcación a unas 30 millas del Puerto Quequén, procediendo de inmediato al izado de dos de los tripulantes, y coordinando con el B/P TEZON el embarco de los tres restantes y posterior trasbordo al Guardacostas GC-68 Rio Paraguay.
Finalizadas las maniobras, a las 10.45 el Guardacostas “Rio Paraguay” inicia navegación a Puerto Quequén, con los tres tripulantes, los mismos son oriundos de la ciudad de Miramar, Partido de Gral. Alvarado provincia de Buenos Aires.
A las 15 amarró en el sitio 8 del puerto local el referido Guardacostas, donde Personal Medico, evaluó a los tripulantes de la embarcación “KINKIN” determinando que los mismos gozan de buen estado de salud y que pueden retirarse por sus propios medios.
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Necochea con alojamiento completo

Necochea
Durante el primer fin de semana de febrero Necochea mantuvo un muy alto índice de ocupación, registrándose un lleno total en los alojamientos registrados.
Gracias al feriado largo por carnaval, el promedio de ocupación llegó al 100 %, según el relevamiento realizado por el Ente Necochea de Turismo (ENTUR).
El presidente del ente, Eduardo Otero, se mostró satisfecho y remarcó que “sigue habiendo recambio de turistas, pero el índice de ocupación sigue elevado. La verdad que estamos muy contentos”.
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Récord de carga y calado en Puerto Quequén

Puerto Quequén
Récord absoluto en Puerto Quequén. La operatividad de la estación marítima local al más alto nivel. El viernes por la noche, pasadas las 22, partió de Puerto Quequén un buque con un calado de 44 pies con una carga de más de sesenta mil toneladas de trigo con destino a Tailandia.
El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Mario Goicoechea, destacó que “este gran objetivo cumplido se logra con gestión y trabajo a lo largo del tiempo, con una marcada previsibilidad a través de un excelente calado”.
Goicoechea manifestó que “cuando sale un buque de tal magnitud de nuestro Puerto es solo la punta del Iceberg, abajo sin verse está el esfuerzo y compromiso de toda la comunidad portuaria, la planificación y gestión de los miembros del Directorio del Consorcio, Felipe Mancino, Jorge Infriccioli, Tomás Martínez, Jorge Brisighelli, Osvaldo Perino, Egidio Mailland, Matías Goñi, Ignacio Rueda, y del gerente Fernando Ciancaglini; el dragado, el trabajo conjunto, la atracción de inversiones, y sobre todo las ansias de superarse constantente”.
“Se trata de un logro conseguido a través del esfuerzo, el trabajo y la gestión conjuntos del Directorio y los técnicos de Puerto Quequén, que son quienes determinan el rumbo de la actividad en búsqueda de la superación de cualquier obstáculo que pudiere afectarla”, resaltó Goicoechea.

BUQUE DE 44 PIES
El presidente de Brisamar y miembro del Directorio del Consorcio, Jorge Brisighelli, mostró su satisfacción al haber podido cargar un buque completo en Puerto Quequén cumpliendo con el máximo de carga por contrato y saliendo en el calado máximo del buque de 44 pies.
El buque MV KAMRIN OSLO de bandera de Panamá con una eslora de 199 metros partió con destino a Tailandia con una carga de 60.500 toneladas de trigo.
La carga comenzó el miércoles 27 de enero a las 7.50, se llevó a cabo en el giro 4/5 elevador Terminal Quequén S.A., con un promedio de carga superior a las 1400 MT tubo/hora, operando con tres tubos la mitad del tiempo, para finalizar el viernes 29 de enero a las 15.15.
La salida del buque fue realizada por el práctico capitán Guillermo Zimmermann.
Jorge Brisighelli opinó que “esto es un récord para el puerto y se puede realizar gracias a la excelente condición de dragado, la muy buena colaboración del Capitán del buque, la colaboración del Capitán Zimmermann y el excelente trabajo del personal de Brisamar que estuvo a bordo junto con el Capitán durante las últimas 6 horas de carga para evitar demoras y poder zarpar en la primer pleamar del día viernes aproximadamente a las 22”.
Además, el representante de los armadores del Directorio del Consorcio, agradeció “al Sr. Oscar Morán de la firma Nidera, fletadores y cargadores del buque, por la confianza en nuestro trabajo, a todas las Autoridades portuarias, y al CGPQ responsable del dragado y mantenimiento del puerto y canal de acceso”.
El gerente de Nidera, charteador del buque, Oscar Morán afirmó que “trabajar en estas condiciones de calado y operatividad da gusto. Confiamos en el trabajo de Brisamar y del CGPQ, se trabajó eficientemente, manejando correctamente las posibilidades operativas que el puerto actualmente ofrece para conseguir el mejor resultado posible. Una operación como esta es un logro superlativo y da una alegría inmensa”.

UN EMBARQUE DE 73.700 TONELADAS
Posterior a la salida del buque que zarpó con 44 pies de calado, a las 22.05, otro buque partía con destino a Arabia Saudita con 73.700 toneladas de cebada. Otro clara muestra de la excelente operatividad de Puerto Quequén es la cantidad de carga operada en este caso, uno de los mayores embarques de la historia de Quequén, realizada en el Giro 3 Terminal A.C.A., en el buque de bandera italiana MV MBA GIOVANNI.
Con una eslora de 230 metros y 38 metros de manga es de los buques de mayor tamaño que puede recibir nuestro puerto acorde a sus normas particulares. El calado de salida fue de 42 pies. La salida del buque fue comandada por el práctico capitán Cristian Meyer Arana.
El Director del Consorcio representante de Permisionarios y Concesionarios y presidente de A.C.A., Osvaldo Perino, remarcó que “cargar un buque con más de 70 mil toneladas demuestra que Puerto Quequén está preparado para responder satisfactoriamente la demanda de sus clientes”.

MARCADA PREVISIBILIDAD
Financiado por el Fideicomiso de Profundización de Puerto Quequén, el dragado ha permitido generar un importante salto de calidad, mejorando sustancialmente las condiciones náuticas y de seguridad. Las campañas de marzo y septiembre de 2015 extrajeron casi un millón y medio de m3.
Actualmente se encuentra la draga de succión de agua DN28 trabajando en tareas de mantenimiento de profundidad en el interior portuario, pie de muelle, antepuerto y canal de acceso interior.
“Las ventajas competitivas están a la vista. Y tenemos un contrato de dragado con una empresa de reconocida trayectoria internacional por tres años que nos brinda previsibilidad en el tiempo, un factor importantísimo para la actividad”, destacó el titular de la estación marítima local.
Asimismo, Goicoechea remarcó que “las obras de dragado dan tranquilidad a los trabajadores, porque permiten que el sector exportador haga contratos a largo plazo y cada vez de mayor carga, asegurando un empleo genuino que beneficia a los gremios portuarios”.
Se van a extraer tres millones de metros cúbicos de sedimento en tres años, a través de seis campañas de succión y doce campañas de una draga de inyección. El objetivo es garantizar 46 pies (14 metros) de profundidad en el canal de acceso y el resto de las zonas.

ENERO SUPERADOR
En el primer mes del año, Puerto Quequén operó 628.187 toneladas.
Con una estrategia de superación constante en búsqueda del liderazgo portuario en pleno desarrollo, Puerto Quequén superó en 225 mil toneladas la cantidad operada en el mismo periodo de 2015 (403 mil).
Trigo, cebada, soja, aceite de girasol y harina de soja fueron en mayor medida los productos operados que tienen como destinos China, Arabia Saudita, India, Tailandia, Emiratos Árabes, Indonesia, Brasil, Perú y Vietnam.
La consolidación de la estación marítima local se debe en gran medida a las gestiones del presidente Mario Goiecoechea y al Directorio del Consorcio de Gestión para asegurar las condiciones operativas y la previsibilidad del puerto.

AÑO PROMETEDOR: TRES TERMINALES OPERATIVAS
La operatividad de tres terminales en Puerto Quequén con el comienzo de actividades de Sitio 0 de Quequén a partir de marzo entusiasma a la comunidad portuaria con la posibilidad de batir el récord histórico de 2012 de más de siete millones de toneladas operadas.
El presidente del Consorcio expresó que “el desarrollo de infraestructura potenciará la transferencia de carga y hará que nuestro puerto multiplique su movimiento”.
La innovación, el desarrollo y la incorporación de infraestructura junto al compromiso, el trabajo y el esfuerzo mancomunado de toda la comunidad portuaria son las claves de una estrategia de superación constante en búsqueda del liderazgo portuario.
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El FR y el FpV sumaron votos para aprobar el Presupuesto

Necochea
Por Maximiliano Caloni.- Con los votos del bloque oficialista del Frente Renovador y los del Frente para la Victoria, más Ernesto Mancino (Cambiemos-PRO), el gobierno municipal logró que el HCD aprobara el Presupuesto de Gastos y Recursos 2016, el cual sumó varias críticas del resto de los concejales.
El proyecto enviado por el gobierno que encabeza Facundo López, contempla un total de 704 millones de pesos, y fue defendido por el edil oficialista Valentín Bustillo, quien reconoció, durante su alocución, que se trata de "un Presupuesto casi de emergencia", debido al estado financiero de la municipalidad y el poco tiempo que tuvo el equipo de gobierno para su preparación.
Los únicos concejales que se sumaron al bloque oficialista fueron, extrañamente, los del Frente para la Victoria, en sus tres versiones, y Ernesto Mancino, de Cambiemos-PRO. Francisco Medina (FpV), fue uno de los encargados de hablar y explicó que "siempre los recursos son escasos y se deben fijar prioridades", para sostener luego que el apoyo al proyecto se basa en que "este es el programa de gobierno que la gente eligió en 2015 y por eso damos este voto de confianza".
Previamente, la oposición se encargó de criticar diferentes aspectos que hacen al proyecto presentado por López y el equipo económico que encabeza  Jorge Mancuso. En ese sentido, Arturo Rojas (Cambiemos-FE), comentó que su bloque se abstenía y no estaba de acuerdo "con el incremento de la planta política", y comparó esta situación con la sucedida 4 años atrás, en el inicio de la gestión del intendente destituido Horacio Tellechea.
Para Rojas, se trata de "un Presupuesto sin proyección ni inversión", al tiempo que añadió que durante las reuniones realizadas con funcionarios, estos "leyeron un papel, pero no nos explicaron qué se quiere hacer con este Presupuesto".
Luego, Alberto Esnaola (UCR), indicó que "es un gobierno nuevo que hay que analizarlo durante el ejercicio", para de esa forma justificar la abstención, aunque afirmó que "el aumento de tasas no va a mejorar los servicios de la ciudad y sólo servirá para pagar los gastos corrientes hasta donde alcance".
Además, criticó al decisión de crear una Secretaría de Seguridad y "una megasecretaría de Salud, cosa que no es nueva porque ya estuvo en Necochea, durante la gestión de (Julio) Municoy".
"Mancuso es muy locuaz por radio, pero en el Concejo Deliberante le comieron la lengua los ratones", aseveró, al hacer referencia a las explicaciones brindadas por los funcionarios ante los ediles durante las reuniones previas al tratamiento del proyecto.
Más allá de las alocuciones, la votación fue favorable para el Departamento Ejecutivo, ya que sumó 12 votos a favor y logró aprobar el Presupuesto 2016.
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Pedido al gobierno nacional por la planta de efluentes

Necochea
El intendente municipal, Facundo López, mantuvo una reunión formal de trabajo con Sebastián García De Luca, flamante viceministro del Interior del gabinete del presidente Mauricio Macri en Casa Rosada.
“Para nosotros son muy importante estas reuniones de trabajo, ya que nos permite poder expresar las necesidades de nuestro Distrito. Y la planta de efluentes cloacales es una de ellas, es una de las prioridades de nuestra gestión”, afirmó López.
Asimismo, el jefe comunal destacó que la reunión “con De Luca fue muy satisfactoria, ya que se mostró muy interesado en nuestro distrito”.
Y cerró adelantando que “también tuvimos la oportunidad de hablar sobre la importancia de la ampliación del gasoducto, tenemos varios temas que vamos a ir poniendo en agenda de Nación”.
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La ocupación hotelera llegó al 92%

Necochea
Necochea recibió este fin de semana una gran afluencia de turismo, llegando a ocuparse totalmente varios establecimientos de alojamiento.
Según el relevamiento realizado por el Ente Necochea de Turismo (ENTUR), el promedio general llegó al 92 %.
“Estamos muy satisfechos con el repunte del mes de enero, como lo esperábamos. Ahora, nuestra meta es trabajar hasta el carnaval y potenciar los siguientes eventos para mantener la línea de ocupación”, expresó Eduardo Otero, presidente ENTUR.
Es de destacar que muchos establecimientos alcanzaron el 100 % de ocupación el día sábado y la disminución de viernes y domingo generó una disminución de solo el 8% . Marcando un fin de semana que cumplido con creces las expectativas.
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Necochea recibirá unos 90 millones de pesos de Provincia

Necochea
Por Maximiliano Caloni.- Tras la aprobación del Presupuesto bonaerense por parte de la Legislatura provincial, nuestra ciudad recibirá poco más de 90 millones de pesos, en el marco del acuerdo alcanzado entre el oficialismo y la oposición para el reparto de 10.000.000 millones del endeudamiento que tomará el gobierno de María Eugenia Vidal.
Según un informe realizado por la revista La Tecla, en su página web, nuestra ciudad recibirá $59.962.000, para la concresión de obras; 25.698.000, del Fondo Municipal de Fortalecimiento de la Seguridad; y $8.074.036 de deuda de 2015.
La nota publicada por dicho medio, indica lo siguiente:
"En la redacción del Presupuesto se tocaron varios ítems, fundamentalmente en lo concerniente a los endeudamientos, donde el Ejecutivo cedió casi la mitad de lo pedido primariamente; y además concedió a los municipios dos fondos especiales por fuera de la coparticipación habitual.
Los 10.000 millones de pesos destinados al Fondo para Infraestructura Municipal (siete mil millones) y al Fondo Municipal de Fortalecimiento de la Seguridad y otros servicios asociados (tres mil millones) fortalecerán las arcas de los distritos, aunque para ello deba endeudarse la Provincia. Y no son ésos los únicos beneficios que consiguieron en las negociaciones con el gobierno los intendentes peronistas, y que servirán para los 135 alcaldes bonaerenses.
Entre otras cosas, los jefes comunales también se reservaron por ley el derecho al contralor de los endeudamientos provinciales. En el artículo 36 del Presupuesto se establece que “el Poder Ejecutivo deberá remitir a la Legislatura Provincial y a cada uno de los Municipios, en forma trimestral, un informe detallado sobre el endeudamiento efectivamente concretado e ingresado al Tesoro Provincial”. En el informe, el gobierno deberá detallar el avance de todas las negociaciones del uso del crédito y los términos y condiciones en que se toman esos empréstitos.
También los municipios consiguieron la condonación de intereses punitorios que tenían con el gobierno bonaerense.
Otro de los logros de los intendentes fue la postergación de la entrada en vigencia de la tercera sección de la ley 14.656 (de Paritarias Municipales). Si bien la suspensión es solamente por seis meses desde el 1 de enero, los jefes comunales afrontarán las próximas negociaciones salariales con los empleados municipales sin tener que ajustarse al régimen supletorio de esa ley, por el cual se establecen las condiciones paritarias en caso de que el municipio no hubiere realizado la correspondiente ordenanza. Ahora tienen medio año más para ajustarse a la normativa. Pidieron patear la pelota para adelante y no lo consiguieron".
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Exportadores, 'reticentes' a pagar tasa municipal

Necochea
El intendente municipal,Facundo López, se reunió con exportadores locales para evaluar alternativas a la tasa portuaria que permitan financiar las mejoras en el acceso al Puerto Quequén y el entorno, objetivo para el que fue creado el tributo municipal.
En este sentido, Guillermo García, representante de la firma Bunge, adelantó que “surgió la idea de un fideicomiso que genere la canalización de los fondos con un fin específico, y eso vamos a tratar de elaborar entre todos para concretar los objetivos”.
Sobre el tema, Pablo Heiland, representante de la Mesa de Trabajo de Producción de Puerto Quequén, explicó que durante el encuentro con López, “se habló sobre la tasa a la cargas que fue creada en la gestión anterior y que la Mesa está reticente a pagarla”.
“Planteamos la factibilidad de unir las partes para llegar a un canal de diálogo y evitar la judicialización”, dijo.
En este sentido, Hernán Maurette, de la firma Nidera, adelantó que “el diálogo con el intendente permitió superar las limitaciones ya que tiene una actitud muy abierta y negociadora”.
“Se analizó la posibilidad de buscar mecanismos que permitan a la exportación, financiar las necesidades de la ciudad, básicamente de los accesos portuarios, sin generar malos antecedentes ni poner en juego la competitividad del puerto”, agregó.
Aclaró que “el armado de este instrumento será promisorio y muy interesante para el futuro” porque “la tasa es muy débil desde el punto de vista legal pero su objetivo es sólido e interesante como es el de mejorar los accesos al puerto y el entorno”.
Maurette reconoció que “la necesaria integración del Puerto con la ciudad es un tema pendiente, se retroalimenta y tienen natural simbiosis, pero hay que salirse de formatos rígidos y poco conducentes e ir a lugares de trabajo común donde todos somos principales interesados”.
Durante el encuentro que se realizó en el despacho del jefe comunal, estuvo presente también el secretario General de Gobierno, Luis Alsinet.
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Gestiones para instalar un hotel y casino en la ciudad

Necochea
El intendente municipal, Facundo López, realizó gestiones ante el Instituto Provincial de Lotería y Casinos de la Provincia para que “se apruebe lo que puede llegar a ser una inversión sumamente importante para el Distrito, como es un complejo de hotelería y casino” en Necochea.
El jefe comunal adelantó que no será en el Complejo Casino sino “es el proyecto de una empresa privada para que funcione sobre uno de los hoteles que están cerrados y cuando esté, lo vamos a presentar a la sociedad”.
“Será una inversión que estimamos de alrededor de 10 millones de dólares, sumamente importante y necesitamos contar con el aval de Lotería, que lo estaríamos teniendo, y que se pongan de acuerdo todas las partes”, indicó.
López aclaró que “en cualquier sector de Necochea, donde se venga a invertir para trasladar el juego, debe salir por aprobación del Concejo Deliberante”.
El jefe comunal agregó que se trataría del viejo proyecto que se había dado a conocer por el año 2005, “en un predio ubicado en la Diagonal, de media manzana, aunque los empresarios llegarán a la ciudad en las próximas horas para analizar distintas alternativas”.
“El destino del Complejo Casino dependerá de esta inversión”, aclaró, al adelantar que “estamos confiados en que puede haber algún otro tipo de inversión privada que lo repotencie y lo haga resurgir”.
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HCD: las tasas aumentan 28% y crean una nueva

Necochea
El Concejo Deliberante aprobó, este mediodía, una suba del 28 por ciento en las tasas urbanas y la creación de una nueva, denominada de Gestión Ambiental que será cobrada sobre un 0.63 por ciento de la valuación fiscal de cada inmueble.
En el marco de una sesión extraordinaria llevada a cabo hoy, finalmente el Departamento Ejecutivo encabezado por Facundo López logró reunir los votos necesarios para la aprobación de sus dos principales ordenanzas: el Presupuesto de Gastos y Recursos, y la modificación a la Ordenanza Fiscal Impositiva.
Las modificaciones a la Ordenanza Fiscal impositiva incluyeron también la puesta en marcha de la denomina Tasa Portuaria, cuyo valor se fijó en medio litro de gasoil grado cero por cada tonelada exportada por Puerto Quequén.
Si bien el gobierno de Facundo López empezó solicitando un incremento del 50 por ciento en las tasas urbanas, el edil oficialista Valentín Bustillo reconoció que estos valores eran de demasiado impacto para el bolsillo del contribuyente, por lo que se logró el consenso con el resto de los bloque políticos para llegar al 28 por ciento, algo que según él tampoco alcanza pero constituye un paliativo para este primer año de gestión.
Desde el Frente para la Victoria, Francisco Medina, anunció que acompañarían el proyecto pero pidió al Ejecutivo muestras de austeridad y la aplicación de una política tributaria justa, que es lo que reclaman los vecinos y entidades intermedias que consultaron desde la bancada antes del tratamiento de este proyecto.
Arturo Rojas, del bloque Cambiemos – Partido Fe, criticó por su parte la falta de claridad de los concejales oficialistas a la hora de comenzar a debatir la nueva ordenanza en las distintas comisiones y exigió que el Ejecutivo comience a ser más estricto con la cobrabilidad de los grandes deudores. Cuestionó el aumento de la planta política y adelantó que próximamente presentarán un nuevo proyecto para controlar que el cobro de la Tasa portuaria sea verdaderamente destinado a Quequén.
Alberto Esnaola, del bloque unipersonal de la UCR se opuso al proyecto considerando que no era el momento de solicitarlo y que la inflación y la devaluación en la que actualmente está inmersa la economía nacional harán que en unos meses este porcentaje resulte obsoleto.
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Denuncian carreras de galgos ilegales

Necochea
A través de redes sociales, principalmente Facebook, se puede observar que se han organizado carreras clandestinas de galgos (prohibidas por la Ley 12.449) en nuestra ciudad, por lo que algunos vecinos han denunciado a medios de comunicación esta situación irregular.
A través de un comunicado, un grupo de vecinos indicaron que la realización de este tipo de evento conlleva al juego clandestino, la venta de tóxicos para los propios animales y maltrato y explotación de los canes.
La imagen que grafica la nota es parte de lo que los propios organizadores suelen publicar en Facebook convocando a dichas carreras.
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Sitio 0 empezará a operar en marzo

Necochea
Sitio 0 comenzará a operar en marzo de 2016 con su primer embarque desde el giro 1 de Puerto Quequén. La nueva terminal adicionará a la estación marítima en principio una capacidad de acopio de 84 mil toneladas, una velocidad de descarga de 30 camiones/hora y de embarque de 2400 Tn/hora.
El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Mario Goicoechea afirmó que “la concreción de la nueva terminal genera confianza para que nuestro Puerto continúe atrayendo inversiones y siga creciendo hacia una mayor operatividad en la exportación de granos, hacia su industrialización y la diversificación de cargas”.
Las gestiones del titular de la estación marítima y los miembros del Directorio contribuyeron a la culminación de las obras de la nueva terminal para su puesta en funciones. Convirtiéndose en la tercera terminal de granos, junto a ACA y Terminal Quequén, esta última recientemente transferida al Consorcio, Sitio 0 ampliará el cupo para los exportadores de su hinterland y las toneladas exportadas con una mayor operatividad para evitar la fuga de cargas.
El gerente de Sitio 0, Mauricio Miguel, resaltó que “la tecnología de última generación que hemos utilizado permitirá reducir tiempos, preservar la mercadería en condiciones óptimas de comercialización y cuidar el medio ambiente en todos los procesos”.
Sitio 0 se encuentra recibiendo los primeros camiones para llenar la mitad de su celda. Luego del asentamiento de esta recepción inicial, procederán a completar las 35 mil toneladas de capacidad.
“Las obras están en la etapa final y Puerto Quequén dará un verdadero salto competitivo a partir de marzo”, expresó Mario Goicoechea.
En la reunión se analizó la ejecución de la primera etapa de la obra global de Sitio 0 que está lista para su puesta en marcha. Se finalizó la construcción de los cuatro silos con 12.000 toneladas de capacidad cada uno; y está terminada la Galería de Embarque, que consiste en la rampa de embarque hacia las tres torres de hormigón vinculadas por dos puentes metálicos que alojan las cintas de embarque en el giro 1.
Se colocaron los tubos de cada torre, con sus respectivos pescantes, y se está avanzando en la mecanización de los mismos y la instalación eléctrica para proceder a la instalación de los supresores de polvo. Asimismo, está listo el edificio de descarga de camiones, con una reja y seis plataformas volcadoras, que vuelcan a sus respectivas tolvas subterráneas para encausar el producto a la cinta transportadora. 
Inicialmente, tres estarán operativas con una velocidad de descarga individual de 10 camiones/hora, es decir, 30 camiones por hora en total. Próximamente, recibirán las balanzas de camiones. Mientras construyen su playa de camiones externa al núcleo urbano, en busca de mejorar la logística terrestre de las mercaderías, el calado inicial lo realizará en la Playa Municipal de camiones.
En breve, se comenzará la construcción de una batería de seis silos cónicos que sumarán una capacidad de 50 mil toneladas, alcanzando las 134 mil toneladas de almacenaje para fines de 2016. Mayor operatividad, capacidad, eficiencia y modernización son algunos de los beneficios que la puesta en funcionamiento de Sitio 0 brindará a Puerto Quequén